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맨홀 뚜껑은 Romain Grosjean의 Andretti, IndyCar 복귀 입찰에 렌치를 던졌습니다.
![Jul 29, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
전 F1 드라이버는 Honda Indy Toronto에서 마지막 문제를 겪은 후 이번 시즌 10개의 NTT IndyCar 시리즈 경주에서 4개의 DNF를 기록했습니다.
일요일의 Honda Indy 토론토는 17개 경주의 NTT IndyCar 일정 중 10번째 이벤트이자 미국 국경 밖에서 열리는 유일한 IndyCar 경주였습니다.
11개 회전, 1.786마일 경주용 포장 도로의 상당 부분이 이벤트를 위해 재포장되었지만, 공기에 휩싸여 파손되지는 않더라도 자동차가 튕겨 나가는 원인이 되는 돌출부와 맨홀 뚜껑이 여전히 많이 있었습니다.
그 완벽한 예가 Andretti Autosport의 Romain Grosjean이었습니다. 그는 순항하던 중 자신의 차가 랩 43에서 맨홀 뚜껑에 부딪혔고, 충격으로 인해 운전대가 Grosjean의 손에서 떨어져 나가 옹벽에 정면으로 부딪히게 되었고 Grosjean의 하루는 끝났습니다.
'@RGrosjean은 바퀴가 그의 손에서 미끄러졌다고 말했습니다. 😳@peacock에서만 @IndyCar 시청: https://t.co/9z4fqU6W7N pic.twitter.com/7bl5wvgd8s
Haas F1 팀에서 IndyCar로 온 스위스 드라이버는 22위를 차지했습니다. 비록 그가 이번 시즌 초 Long Beach와 Birmingham에서 연속 준우승을 차지했음에도 불구하고 Grosjean이 시즌이 끝날 때 Andretti Autosport의 도마에 있을 수도 있다는 소문이 돌았습니다.
그는 분명히 자신의 잠재적인 IndyCar 미래를 돕지 않았습니다. 적어도 Andretti와 함께 머물면서 일요일의 난파선으로 현재까지 이번 시즌의 10개 레이스에서 네 번째 DNF를 기록했습니다.
또한 연속 준우승 이후 Grosjean은 지난 6개 레이스 중 4개 레이스에서 20위 이하를 기록했습니다(인디애나폴리스 그랑프리에서 최고 기록은 11위에 그쳤습니다).
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